EV5-V32 - Via Romea Francigena / Véloroute Lille-Paris

Situation

Cet itinéraire est une section de l'EV5 (l'EuroVelo-route n°5, reliant Londres à Rome, baptisée "Via RomeaFrancigena"). C’est également une section de la V32 qui reliera à terme Paris et Lille.

Située dans le département du Nord, cet itinéraire relie la commune de Don à Marquette-lez-Lille en passant par Lille. A Marquette-lez-Lille, les itinéraires de la V32 et l’EV5 se séparent.

Parcours

Don – Parc-Mozaïc

Les premiers panneaux d’indication de l’EV5 débutent le long du chemin de halage avant de traverser Don. La traversée de Don se fait sans problème et permet de continuer sur le chemin de halage en stabilisé.

On rejoint ensuite, à hauteur des Ansereuilles, une zone d’activité, sur une route fréquentée par des camions, roulant heureusement à allure modérée. Les panneaux de l’EV5 indiquent de tourner à gauche, faisant ainsi un crochet sur l’itinéraire par une route désagréable puis par une voie verte en stabilisé qui rejoint le chemin de halage. Il est toutefois possible de continuer tout droit par le chemin de halage, sans faire de crochet.

On continue l’itinéraire sur un chemin de halage avec un revêtement lisse et on arrive au parc Mozaïc.

Parc-Mozaïc - Haubourdin

L’itinéraire change alors de rive. Après une traversée du parking voitures, on rejoint le réseau de voie verte en stabilisé en empruntant un moment le Parc Mozaïc puis en longeant la Deûle.

Une fois passé sous le pont de la M341, l’itinéraire rejoint une piste cyclable bidirectionnelle. A cet endroit il faut passer une barrière cycliste très contraignante obligeant de mettre pied à terre et à soulever son vélo… Remorque s’abstenir ! La jonction est d’ailleurs mal indiquée à cet endroit lorsque l’on arrive de Lille. En effet, étant sur la piste cyclable, les panneaux directionnels sont peu visibles pour tourner sur la voie verte. Un marquage au sol serait le bienvenu.

Dans Haubourdin, l’itinéraire emprunte un chemin puis des rues assez étroites dotées de double-sens cyclables.

Haubourdin - Lille

On récupère ensuite, à hauteur de la mairie, le chemin de halage en revêtement stabilisé pour suivre ensuite une rue très tranquille le long d’un bief, ancien lit du canal qui a été déplacé pour la construction de l’autoroute A25, puis un chemin assez étroit et mal revêtu le long de cette dernière. On rejoint ensuite des aménagements en bandes cyclables puis des pistes cyclables unidirectionnelles récentes, qui permettent de traverser le pont Kuhlmann en toute sécurité. Une fois le pont traversé, on rejoint le quartier Bois-Blanc par la rue Hegel qui n’est pas encore bien aménagée sur 200m.

Lille – Marquette-lez-Lille

On rejoint la Citadelle de Lille sur une voie verte en pavés non sciés sur 500m, assez désagréable. Une fois la passerelle du Colysée franchie, l’itinéraire fait le tour de la citadelle et l’on continue le chemin de halage le long de la Deûle, sur un revêtement en stabilisé dégradé. On arrive ensuite à l’embranchement de Marquette-lez-Lille, et on poursuit soit l’EV5 le long du canal de Roubaix, soit la V32 le long de la Deûle.

A la Madeleine, il faut faire un petit détour bien indiqué, au niveau du Pont Sainte-Hélène.

Caractéristiques techniques 

Cet itinéraire est très bien jalonné par des panneaux directionnels, indiquant les distances, les gares les plus proches et les points d’intérêt.

L’itinéraire longe en majeure partie le chemin de halage de la Deûle. Il est aménagé principalement en voie verte lisse sur sa première partie entre Don et le parc Mozaïc, puis en sable stabilisé en plus ou moins bon état ou bande cyclable jusqu'à la Citadelle de Lille et à l’embranchement avec le canal de Roubaix à Marquette-lez-Lille.

À voir et à savoir 

Parc de la Louvière à Don : site paysager situé à côté de la grande écluse construite en 1956, passée en 2017 et 2018 au standard grand gabarit international ( péniches de plus de 3 000 tonnes ). https://enm.lillemetropole.fr/parcs/autour-de-la-deule  https://www.vnf.fr/vnf/app/uploads/2019/08/vnf-ecluse-don-depliant-hd.pdf

Parc Mozaïc : réduction si l’on vient en vélo pour la visite du parc. L’EV5  passe dans la zone gratuite ( Parc de la Deûle ). Voir https://enm.lillemetropole.fr/parcs/mosaic-le-jardin-des-cultures

Citadelle de Lille : promenade et attractions

• Zoo de Lille
• Cita-Parc : parc d’attraction
• Accro-Lille : parcours d’accrobranche

https://www.lilletourism.com/parc-de-la-citadelle.html

Transports en commun

Gare(s) SNCF :

• Gare de Don-Sainghin : ligne Lille – Béthune
• Gares de Wavrin :( 2 arrêts : Wavrin et La Fontaine ) : ligne Lille - Béthune
• Gare de Santes : ligne Lille – Béthune
• Gare d’Haubourdin : ligne Lille – Béthune
• Gare de Lille-Flandres et Lille-Europe

Prolongements possibles

En cours de rédaction 

Nos demandes

• Entre Don et le Parc Mozaïc, éviter que l’itinéraire de l’EV5 fasse un détour par le parc d’activité, au niveau des Ansereuilles.
• Entre Haubourdin et le Parc Mozaïc, améliorer la signalétique pour indiquer aux cyclistes qu’il quitter la piste bidirectionnelle et tourner sur la voie verte. A ce même endroit, supprimer la barrière pour les vélos qui est extrêmement contraignante.
• A Haubourdin, entre la cité du bon pécheur et la rue Pierre Gilles De Gennes : conforter le chemin avec une largeur plus importante et un revêtement  en dur.
• A Lille, Rue Hegel : créer une continuité cyclable
• Plus généralement : passer à un revêtement lisse pour permettre les déplacements utilitaires sur cette entrée de Lille

Dernière mise à jour : le  30 septembre 2020

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